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325,500 円
RIMSIZE(350550-17 Sproket(530-44)フル鍛遣ホイール(フルスペック)の時代モータースボーツの頂点に君臨するF-1Carが開発テストモデル 最高とされるライバル達を越える事を宿命とした専用設計 納得のいくテストと拘リを追求し、技術レベルと管理レベルが高次元で調和した最良の環境から生産されるストリートorレーシング用鍛造ホイール それがADVANTAGE EXACT(イグザクト)です

220,500 円
RIMSIZE(350550-17) Sproket(530-44) フル鍛遣ホイール(フルスペック)の時代モータースボーツの頂点に君臨するF-1Carが開発テストモデル 最高とされるライバル達を越える事を宿命とした専用設計 納得のいくテストと拘リを追求し、技術レベルと管理レベルが高次元で調和した最良の環境から生産されるストリートorレーシング用鍛造ホイール それがADVANTAGE EXACT(イグザクト)です

215,775 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:パワーフィルター●キャブレターピッチ:77-93-77●キャブレター付属スピゴット:[外形]46mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITGSX-R750RK用マニホールドインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750初期型用フューエルコック★基本セッティング済★STDエンジン+サイクロン装着時のセッティングで

215,775 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:パワーフィルター●キャブレターピッチ:77-93-77●キャブレター付属スピゴット:[外形]46mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITGSX-R750RK用マニホールドインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750初期型用フューエルコック★基本セッティング済★STDエンジン+サイクロン装着時のセッティングで

204,225 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:パワーフィルター●ベースボディ:TMR40-D21●キャブレターピッチ:77-93-77●キャブレター付属スピゴット:[外形]44mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750用初期型用フューエルコックGSX-R750RK用マニホールド★基本セッティング済★STDエンジン+サイクロ

204,225 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:パワーフィルター●ベースボディ:TMR40-D21●キャブレターピッチ:77-93-77●キャブレター付属スピゴット:[外形]44mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750用初期型用フューエルコックGSX-R750RK用マニホールド★基本セッティング済★STDエンジン+サイクロ

185,850 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:ファンネル●キャブレターピッチ:77-93-77●付属ファンネル全長:50mm●キャブレター付属スピゴット:[外形]46mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITGSX-R750RK用マニホールドインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750初期型用フューエルコック★基本セッティング済★STDエンジン+サイクロン装

185,850 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:ファンネル●キャブレターピッチ:77-93-77●付属ファンネル全長:50mm●キャブレター付属スピゴット:[外形]46mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITGSX-R750RK用マニホールドインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750初期型用フューエルコック★基本セッティング済★STDエンジン+サイクロン装

174,300 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:ファンネル●ベースボディ:TMR40-D21●キャブレターピッチ:77-93-77●付属ファンネル全長:50mm●キャブレター付属スピゴット:[外形]44mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750用初期型用フューエルコックGSX-R750RK用マニホールド★基本セッティング済★

174,300 円
●キャブレター適合車種:イナズマ1200●キャブレター仕様:ファンネル●ベースボディ:TMR40-D21●キャブレターピッチ:77-93-77●付属ファンネル全長:50mm●キャブレター付属スピゴット:[外形]44mm・[全長]48mm●取付時別途必要パーツオイルブリーザータンクKITインシュレーターバンド(40-60)GSX-R750用初期型用フューエルコックGSX-R750RK用マニホールド★基本セッティング済★

165,900 円
36mm口径ピストンを内蔵 ピギーバック式のリザーバータンクを搭載 リバウンド(伸び側)減衰調整機能を搭載 コンプレッション(圧側)減衰調整機能を搭載 ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載 スプリング・プリロードを内蔵された油圧アジャスターで調整する機能を搭載 ※本商品はメーカー取寄せ品となります

165,900 円
メーカーOHLINS[取寄せ対応] 別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内臓のフルアジャスタブルツインショック ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵 キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇る お問い合先レオナ(用品館) 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

165,900 円
詳細画像調整部アップ1調整部アップ22004年4月18日(日) V・ロッシv.sM・ビアッジ●適合車種:XJR400 (91-) イナズマINAZUMA400 インパルスIMPULSE400 (94-99)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36PRCLB●サスペンションスペック:ピストン径36φピギーバック式のリザーバータンクを搭載リバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレションダンピング(圧

165,900 円
36mm口径ピストンを内蔵 ピギーバック式のリザーバータンクを搭載 リバウンド(伸び側)減衰調整機能を搭載 コンプレッション(圧側)減衰調整機能を搭載 ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載 スプリング・プリロードを内蔵された油圧アジャスターで調整する機能を搭載 ※本商品はメーカー取寄せ品となります

165,900 円
詳細画像調整部アップ1調整部アップ22004年4月18日(日) V・ロッシv.sM・ビアッジ●適合車種:XJR400 (91-) イナズマINAZUMA400 インパルスIMPULSE400 (94-99)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36PRCLB●サスペンションスペック:ピストン径36φピギーバック式のリザーバータンクを搭載リバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレションダンピング(圧

165,900 円
詳細画像調整部アップ1調整部アップ22004年4月18日(日) V・ロッシv.sM・ビアッジ●適合車種:XJR1200 (94-98) XJR1300 (98-06) イナズマINAZUMA1200●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36PRCLB●サスペンションスペック:ピストン径36φピギーバック式のリザーバータンクを搭載リバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレションダンピング(圧側)調整

165,900 円
詳細画像調整部アップ1調整部アップ22004年4月18日(日) V・ロッシv.sM・ビアッジ●適合車種:XJR1200 (94-98) XJR1300 (98-06) イナズマINAZUMA1200●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36PRCLB●サスペンションスペック:ピストン径36φピギーバック式のリザーバータンクを搭載リバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレションダンピング(圧側)調整

165,900 円
メーカーOHLINS[取寄せ対応] 別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内臓のフルアジャスタブルツインショック ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵 キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇る お問い合先レオナ(用品館) 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:SDスタンダード(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:カーボン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:UPアップタイプ(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:チタン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕様

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:SDスタンダード(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:チタン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕様

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:SDスタンダード(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:チタン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕様

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:UPアップタイプ(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:カーボン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:UPアップタイプ(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:カーボン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:UPアップタイプ(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:チタン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕様

164,587 円
●マフラー適合車種:イナズマINAZUMA1200●マフラータイプ:SDスタンダード(3D機械曲げ)●マフラー材質 エキゾースト:チタン サイレンサー:カーボン●エキゾースト仕上:スターティングブルー●サイレンサータイプ:ストリート●サイレンサーサイズ:内径42Φ、外径:ファットタイプ110Φ、長:ロングタイプ490mm●排気エンド形状:カールタイプ●マフラー取付仕

163,800 円
MAX LENGTH 12mm LONGMAX LENGTH 12mm LONG

163,800 円
MAX LENGTH 10mm LONGMAX LENGTH 10mm LONG

149,310 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい ピストン径36mmピギーバック式リザーバータンク搭載 リバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレッションダンピング(圧側)調整機構車高調整機能油圧式スプリングプリロードアジャスタ(ツインショック用)イエロースプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます ご了承

149,310 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい ピストン径36mmビギーバック式リザーバータンクリバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレッションダンピング(圧側)調整機構車高調整機能油圧式スプリングプリロードアジャスタ(ツインショック用)イエロースプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます ご了承くだ

145,950 円
自由長:330mm調整範囲:+10mmEYE:28Sスプリング レート:1.7kg/mmスプリング セット長:168mm 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております 詳細につきましてはメールをご確認下さい 詳しい在庫・納期はお

144,900 円
MAX LENGTH(10mm LONG)

144,900 円
MAX LENGTH(12mm LONG)

126,000 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい 放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、すべての調整機構を備えたフルスペックモデル φ36mmの大径ピストンと、φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライ

126,000 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい 放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、すべての調整機構を備えたフルスペックモデル φ36mmの大径ピストンと、φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライ

124,950 円
仕様(レイアウト1/レイアウト2):4-1 STDエキパイ/テール:ステン/ステン材質/形状/外径-長さ/タイプ(内径):カーボン真円φ100-440ストリート(φ35)付属バッフル装着時音量:94dB以下オイル交換:可フィルター交換:可ノーマルステップ:可タンデム:可 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発

119,700 円
仕様(レイアウト1/レイアウト2):4-1 STDエキパイ/テール:ステン/ステン材質/形状/外径-長さ/タイプ(内径):アルミ真円φ100-440ストリート(φ35)付属バッフル装着時音量:94dB以下オイル交換:可フィルター交換:可ノーマルステップ:可タンデム:可 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送

98,700 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい 放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、すべての調整機構を備えたフルスペックモデル 一般的なφ30mmピストンと、φ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディーは、 峠などでのワインディングロードに

98,700 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい 放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸び側圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、すべての調整機構を備えたフルスペックモデル 一般的なφ30mmピストンと、φ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディーは、 峠などでのワインディングロードに

93,450 円
仕様(レイアウト1/レイアウト2):4-1 STDエキパイ/テール:ステン/ステン材質/形状/外径-長さ/タイプ(内径):カーボン真円φ100-440ストリート(φ35)音量:94以下オイル交換:可フィルター交換:可ノーマルステップ:可タンデム:可センタースタンド:不可 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷

93,450 円
詳細画像調整部アップ1調整部アップ22004年4月18日(日) V・ロッシv.sM・ビアッジ●適合車種:XJR400 (91-) イナズマINAZUMA400 インパルスIMPULSE400 (94-99)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36P●サスペンションスペック:ピストン径36φピギーバック式のリザーバータンクを搭載●ガス室とオイル室を共有するエマルジョンタイプ●スプリングプリロー

93,450 円
メーカーOHLINS[取寄せ対応] 別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内蔵ツインショックオーリンズ ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵 キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇ります 3段階カム式スプリングプリロード調整搭載 お問い合先レオナ(用品館) 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-00

93,450 円
詳細画像調整部アップ1調整部アップ22004年4月18日(日) V・ロッシv.sM・ビアッジ●適合車種:XJR400 (91-) イナズマINAZUMA400 インパルスIMPULSE400 (94-99)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36P●サスペンションスペック:ピストン径36φピギーバック式のリザーバータンクを搭載●ガス室とオイル室を共有するエマルジョンタイプ●スプリングプリロー

93,450 円
36mm口径ピストンを内蔵 ピギーバック式のリザーバータンクを搭載 ※本商品はメーカー取寄せ品となります

92,400 円
ステージNo.:ST-2備考:バルブスプリング要変更 アジャストスクリュー付IN/EX:IN EXMAXLIFT(mm):10.00 8.501mm DURATION(°):248 245タベット クリアランス(設計値)(mm):0.15 0.15 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご

90,300 円
ステージNo.:ST-1IN/EX:IN EXMAXLIFT(mm):8.80 8.301mm DURATION(°):235 230タベット クリアランス(設計値)(mm):0.10 0.10 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております 詳細につきましてはメールをご確認下さ

89,585 円
管理番号UT-MF0069パーツ分類マフラー&チャンバーパーツメーカーWRSメーカー品番0-40-OV3405商品名スーパーバイクフルエキゾースト ステンレス+オーバル(カーボン)INAZUMA(イナズマ)400用カラー及びタイプステンレス+オーバル(カーボン)サイレンサー適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください 適合車種の確認ミスによる返品はお受

88,200 円
仕様(レイアウト1/レイアウト2):4-1 STDエキパイ/テール:ステン/ステン材質/形状/外径-長さ/タイプ(内径):アルミ真円φ100-440ストリート(φ35)音量:94以下オイル交換:可フィルター交換:可ノーマルステップ:可タンデム:可センタースタンド:不可 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・

84,105 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい ピストン径36mmピギーバック式リザーバータンク搭載 ブラックスプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます ご了承ください

84,000 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい シンプルな概観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデルです φ36mmの大径ピストンと、φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量

84,000 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい シンプルな概観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデルです φ36mmの大径ピストンと、φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量

83,645 円
管理番号UT-MF0051パーツ分類マフラー&チャンバーパーツメーカーWRSメーカー品番0-40-LT3405商品名スーパーバイクフルエキゾースト ステンレス+チタン INAZUMA(イナズマ)400用カラー及びタイプステンレス+チタンサイレンサー適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください 適合車種の確認ミスによる返品はお受けできませんのでご了承

83,075 円
管理番号UT-MF0033パーツ分類マフラー&チャンバーパーツメーカーWRSメーカー品番0-40-SC3405商品名スーパーバイクフルエキゾースト ステンレス+カーボン INAZUMA(イナズマ)400用カラー及びタイプステンレス+カーボンサイレンサー適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください 適合車種の確認ミスによる返品はお受けできませんのでご

72,075 円
管理番号UT-MF0013パーツ分類マフラー&チャンバーパーツメーカーWRSメーカー品番0-40-LA3405商品名スーパーバイクフルエキゾースト ステンレス+アルミ INAZUMA(イナズマ)400用カラー及びタイプステンレス+アルミサイレンサー適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください 適合車種の確認ミスによる返品はお受けできませんのでご了承

70,350 円
プロトラウンドオイルクーラーボルトオンキット:プロトラウンドオイルクーラーキットは高性能プロトラウンドオイルクーラーコアに車種別専用ステーを付属し、ボルトオンでの装着を可能にした車種専用キットです ボルトオン設計:車種別専用設計でボルトオン装着が可能 (一部加工が必要な車両があります)全てのパーツをリペア設定しております 信頼の高いプ

68,250 円
●オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください ●ノーマルマフラーを基準とした設定です 装着位置:ノーマル位置カラー:ブラック 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内してお

66,832 円
●オイルクーラー適合車種:GSF1200イナズマ1200●コアサイズ・段数:332.6mm・13段●ホースサイズ:#6●メーカー:プロト PLOT●メーカーコード:ROC460アフターパーツに求められる性能は車輌の進化と共に年々上がってきています その中で、オイルクーラーも例外ではありません プロトでは、今までのオイルクーラー開発のノウハウを余すことなく注ぎ込んだ高性能ラウン

66,832 円
●オイルクーラー適合車種:GSF1200イナズマ1200●コアサイズ・段数:332.6mm・13段●ホースサイズ:#6●メーカー:プロト PLOT●メーカーコード:ROC460アフターパーツに求められる性能は車輌の進化と共に年々上がってきています その中で、オイルクーラーも例外ではありません プロトでは、今までのオイルクーラー開発のノウハウを余すことなく注ぎ込んだ高性能ラウン

63,315 円
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい 日本製コア PLOTラウンドは大きなフィンピッチと薄型化により低速域でも風が抜ける為、街中でも充分に冷却効果が得られる、日本の道路環境に対応したコアです 広いフィンピッチ 従来品に比べ、約2倍のフィンピッチに設定 この、広いフィンピッチにより、低速走行時での冷

63,000 円
●オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください ●ノーマルマフラーを基準とした設定です 装着位置:ノーマル位置カラー:シルバー 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内してお

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